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2015年度CTCC中国房车锦标赛再度角逐马自达战车勇夺三甲

日期:2019-1-23(原创文章,禁止转载)

【编者按】2015 CTCC中国房车锦标赛在今年5月正式于广东国际赛车场拉开帷幕。广东肇庆作为本赛季的第五站,在8月16日展开了激烈的角逐,驾驶21号马自达阿特兹的北京锐思车队车手梁欣荣,与涡轮增压车型同场竞技,最终成功斩获“超级杯”的季军奖杯,为久未波澜的CTCC赛场注入了一股新鲜强劲的血液。

强强联手,铸就辉煌

对于首次奋战便取得突破性成绩的马自达而言,“创驰蓝天”技术以及自吸发动机的稳定性功不可没。实际上,马自达亮相CTCC是并非是以厂商队的身份,而是选择与俱乐部合作的形式出现的。毕竟作为初入CTCC的厂商,找到一个有实力的合作伙伴比单独竞赛更为重要,而北京锐思赛车俱乐部作为CTCC赛场和CRC赛场上的一支成熟的俱乐部,自然成为了马自达的首选。

当然,运动基因向来不错的马自达这次亮相CTCC也是众望所归。毕竟在以操控为主的锦标赛中,除了BMW之外,拥有“人马一体”操控性的马自达无疑是不二之选。不过在CTCC全年不同的赛道中,尤其是急弯较多的赛段,像阿特兹这样轴距的车型很容易受到限制处于劣势。但自揭幕战开战以来,阿特兹却成为整个超级量产车组别里,唯一一台全部完赛陇南哪里有专业治疗癫痫病的的车辆,CTCC的结果再次印证了马自达“创驰蓝天”的技术优势和自吸发动机的稳定性。

突破自身,源于实力

虽然是首次参与CTCC,可马自达品牌车型的赛车历史却堪称辉煌,世界各大赛事上马自达都曾书写过傲人成绩,并赢得了“运动王者”的美誉。尤其是1991年的法国勒芒24小时耐力赛综合冠军,马自达仍是迄今为止,在这项全球最严苛赛事中唯一夺冠的亚洲汽车品牌。

这次,驾驶马自达战车的锐思赛车俱乐部为了应对CTCC,在改造昂克赛拉和阿特兹上也付出了不少的努力。比赛中,锐思特意组建了一支国际化团队,依照中汽联所颁布的赛车研发限制及规则,从3D建模的程序开始,对昂克赛拉和阿特兹赛车进行了赛车化的正向研发。这一切并不简单,尤其是对于第一次亮相国内比赛的马自达战车,车队和马自达都没有任何可以参考的赛道历史数据。

不过马自达本身的“魂动”的设计理念和精良的操控表现还是让一切水到渠成,在练习赛中,马自达昂克赛拉团队创造了本站单圈1分35秒的最好成绩,比最后的冠军还快出2秒。虽然在排位赛时状态有所波动,但锐思车队的求稳团队战略,还是让马自达实大兴安岭地区较好的癫痫医院现了第一年参赛即登上CTCC领奖台的出色成绩。

操控王者,大众之选

本站“超级杯”季军奖杯的背后,既是锐思车队车手顽强拼搏和不懈努力的积淀,也是马自达“越己”品牌精神和勇于挑战的越己者之间的共鸣。其实早在几年前,马自达就曾经流露过想在赛场上做出点名堂的想法。他们曾把弯道极佳的马自达6赛车交到了中汽联的手里,由中汽联按照CRC的规格进行改装,并在中汽联基地为许多赛事媒体和车主提供了拉力赛的培训。所以这次马自达通过昂克赛拉、阿特兹等“创驰蓝天”车型来征战CTCC,也不足为奇。其实马自达参加CTCC,不仅展示出自西安治疗羊角风那个医院比较好身“人马一体”驾乘乐趣,更是突显了“创驰蓝天”赛车技术的民用化,让普通车主也能受到汽车技术革新所带来的驾乘体验。

稳中求胜,佳绩可期

如今,CTCC已经赛程过半,马自达战车也引起了不小的关注,肇庆站的比赛过后更是让整个车队士气高涨。随着比赛的推进和昂克赛拉、阿特兹的稳定表现,观众在CTCC赛道见识了“魂动”,也体验了自然吸气车型的“涅槃重生”。而经过CTCC赛场上的一系列展现和历练,马自达“创驰蓝天”技术也再次证明了自己的实力。而看台上飘拂的助威战旗下,更是一位位同样有着“人马一体”诉求的可爱车主。在CTCC的下站&mda海南藏族自治州同德县那家母猪疯医院最好sh;—上海,或许马自达战车会有更加出色的表现。

对于马自达而言,“创驰蓝天”技术的意义除了体现在赛道之上,更多的还是融入到普通人的生活当中。截止到今年7月底,“创驰蓝天”车型销量占马自达在销车型的76%。而突破藩篱、超越自我的“越己”品牌精神,在赛道之外也赢得了普通消费者的认可。可以说,今年的马自达已经用打破常规、不懈挑战的精神开创了一条属于自己的“越己”之路。

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